GPX POPz 110: Der moderne Klassiker unter den 110-cc-Scootern
Heute ist der 6.07.2026, und ich habe neulich über den GPX POPz 110 gelesen, einen 110-cc-Scooter, der in Thailand produziert wird. Was für ein schönes Stück Technik! Diese Maschine hat ein klassisches Design im Cub-Stil, aber die modernen Details machen sie echt schick. Wenn man sich die Farben anschaut – British Green, Vermilion Orange, Candy Red, Satin Silver und Super Black – da ist für jeden Geschmack etwas dabei. Die Abmessungen von 1,880 x 745 x 1,070 mm und die Sitzhöhe von 760 mm machen ihn sehr zugänglich. Mit einem Gewicht von ca. 100 kg ist er auch nicht zu schwer, was ihn für Anfänger besonders attraktiv macht.
Besonders clever ist der Flexi Seat in Braun, der gleichzeitig als Gepäckträger genutzt werden kann. Und dann ist da noch die LED-Beleuchtung – Scheinwerfer, Rücklichter und Blinker, alles auf dem neuesten Stand. Das Herzstück dieses Scooters ist der 109 cc, 1-Zylinder, 4-Takt, luftgekühlte Motor, der die strenge Euro 4 Abgasnorm erfüllt. Der Kraftstoffverbrauch von nur etwa 1,88 l/100 km ist auch nicht zu verachten! Wer viel fährt, wird sich über die sanfte Beschleunigung und das 4-Gang-Getriebe freuen. Es ist wirklich eine angenehme Fahrt, besonders für Leute, die noch nicht so viel Erfahrung haben.
Technische Details und Konkurrenz
Ein weiteres Highlight sind die hydraulischen Scheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 220 mm und die Trommelbremsen hinten – Sicherheit wird hier großgeschrieben. Die 17-Zoll-Aluminiumräder und die einstellbare Twin Shock Up-Hinterradaufhängung sorgen für einen stabilen Fahrkomfort. Und ein 3-in-1-Schloss, das elektronisch, traditionell und mit Diebstahlschutz funktioniert, rundet das Paket ab.
Mit einem Preis von ca. 19 Millionen VND in Vietnam ist der GPX POPz 110 definitiv günstiger als der Honda Super Cub C125, der stolze 88,39 Millionen VND kostet. Im Vergleich zu anderen Konkurrenzprodukten wie der Suzuki Revo 110 (15,8-17,7 Millionen VND), dem SYM Elegant 110 (17,4 Millionen VND), der Honda Wave Alpha (17,8-18,9 Millionen VND), der Yamaha Sirius (18,5-24 Millionen VND) und der Honda Blade (18,9-21,9 Millionen VND) hat er ein wirklich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Ein Blick in die Zukunft
Die Entwicklung solcher Fahrzeuge zeigt, wie wichtig Effizienz und Benutzerfreundlichkeit geworden sind. Die Kombination aus klassischem Design und modernen Features könnte nicht nur in Asien, sondern auch in Europa, inklusive Deutschland, Anklang finden. Die Mobilität der Zukunft wird zunehmend durch umweltfreundliche und benutzerfreundliche Lösungen geprägt, und der GPX POPz 110 könnte ein kleiner, aber feiner Teil dieser Entwicklung sein. Es bleibt spannend zu beobachten, wie sich der Markt etabliert und ob wir bald ähnliche Modelle hierzulande sehen werden.